Thông số cơ bản. Xuất xứ: Nhập khẩu. Tình trạng: Xe đã dùng. Ford Focus Trend 1.6 AT - 2014 lắp ráp trong nước, màu trắng, số Ford Focus 2014; Nissan Navara 2018; Kia Carens 2013; Mitsubishi Triton 2010; Nissan Navara 2019; Chevrolet Captiva 2014; Giá lăn bánh Ford Everest 4×4 2020 ở Thái Bình. Đánh giá Ford Everest 4x4 2020 nhập khẩu Thái lan - Thông số kỹ thuật -Giá lăn bánh Ford Everest 4x4 2020 ở Thái Bình 1.Ngoại thất Ford Everest 4x4…. 0 Comments. 27 Tháng Hai, 2020. Giá lăn bánh everest 4x4 hải dương. Bảng giá xe ô tô Ford EcoSport 2022 Mới SUV 5 chỗ - Chương trình mua xe Ford trả góp trên 80% - Cam Kết Giá Tốt Nhất · Giao Xe Tận Nơi · Tư vấn 24/7 · Hỗ Trợ Đăng Ký Đăng Kiểm - binhduongford.org Giấy chứng nhận ĐKDN số 0106774081 cấp bởi Phòng ĐKKD Hà Nội ngày 11/02/2015. Giấy phép ICP số 4014/GP-TTĐT do Sở Thông tin và Truyền thông Hà Nội cấp ngày 20/08/2019 3. Khả năng vận hành. Hình ảnh Hyundai Elantra 2016 - 2018. So với phiên bản Hyundai Elantra 2016 (Hyundai Avante đối với thị trường nội địa), phiên bản xe Elantra 2017 đem đến nhiều sự lựa chọn cho khách hàng về động cơ có dung tích lần lượt là 1.6 và 2.0L, kết hợp với hộp Ford Transit 2018 là xe thương mại 16 chỗ chuyên chở khách đường dài. Đáp ứng được các yêu cầu khắt khe về độ an toàn, ngoại thất sang trọng, nội thất tiện ích, động cơ mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu, dòng xe này chính là sự lựa chọn đúng đắn của các doanh nghiệp lữ hành. Ford Transit 2018 đáp ứng được yêu cầu khắt khe về độ an toàn qqmkl2. O visual do carro é bem sofisticado, um design que reflete também seu pacote de tecnologia. No mercado brasileiro desde 2001 o Ford Focus sempre chamou a atenção por seu design e robustez, bem como sua dirigibilidade. Os proprietários deste veículo também elogiavam seu conforto e acabamento interno digno de um top de linha. No entanto, naquela época não teve o destaque que a Ford esperava, devido aos consumidores optarem não pelo que o modelo oferece e sim pelo visual. Para solucionar este detalhe a Ford em 2013 lançou um novo modelo do Focus voltado para alinhar o gosto e a atenção de seus consumidores, o visual. Desde então o modelo começou a ser admirado por seus proprietários e entrou na lista dos mais comprados no seu padrão. Fastback chega para resolver Com motor Direct Flex chegando até 178cv de potência o Focus Sedan chega para resolver e dar uma repaginada no estilo do modelo médio da Ford. O Sedan chamado Fastback tem agora motor Duratec e transmissão de dupla embreagem chamada Powershift. Sedan 2018 com estilo elegante O Focus Sedan 2018 vem com um novo estilo mais elegante, apesar de ser o menor na sua categoria dos sedans médios com comprimento de apenas 4,53m e 2,64m entre eixos. Um detalhe é sua altura, mais baixo e espaçoso proporciona aos seus ocupantes uma sensação de mais espaço interno e conforto, isso é devido ao fato dele ser mais largo. Seu visual é bem sofisticado, um design que reflete também seu pacote de tecnologia. Impacto Frontal Com sua grade frontal em estilo “Aston Martin” é o que chama a atenção e impactando um pouco mais os faróis com Leds diurnos e projetores bi-Xênon adaptativos. Exclusividade do Focus Sedan este conjunto frontal, uma tecnologia que poucos carros em sua categoria possuem. Elegância Com um estilo único, o Ford Focus Sedan 2018, chega com elegância e linhas sofisticadas. Não apenas o impacto frontal, sua traseira também completa seu estilo apresentando um conjunto óptico traseiro realçando sua beleza externa. Para completar as rodas de liga aro 17 com 3 opções, com estas mudanças abandona um pouco o estilo esportivo do modelo anterior. Bonito por fora e agradável por dentro Se por fora seu visual chama atenção dos novos proprietários, por dentro agrada ainda mais. Com um console bem largo, revestimento com materiais emborrachados e detalhes em preto brilhante é o que domina o cockpit duplo. Além disso, seu multimídia Sync3 com tela de 8 polegadas impressiona localizado ao centro do console. O display possui 4,2 polegadas trazendo a instrumentação com uma reprodução simplificada do Sync3. Acompanha o sistema de som da Sony sendo o seu diferencial. Conectividade Com a opção de uso dos sistemas Google Android Auto e Apple Car Play e também o AppLink, além do assistente de emergência e outras aplicações. Com seu multimídia muito mais intuitivo ampliou o poder de reconhecimento de voz. Uma outra novidade que está incluso em seu kit multimídia é o uso do Waze, um navegador GPS alternativo permitindo rotas mais rápidas e vários alertas de acidentes e radares pela via. Lembrando que existe em seu sistema nativo o seu navegador GPS. Versões 2018 Ao todo serão 4 versões, todos com transmissão automática AT e motorização divididas em SE, SE Plus, Titanium e Titanium Plus. Haveria uma versão Sigma, no entanto com a atualização das versões, a Ford decidiu manter apenas as versões apenas mais potente. Com esta remodelação o Focus Sedan enxugou para apenas 4 versões. Os preços das versões variam entre R$ e R$ Motor O Ford Focus Sedan 2018 continua com o velho motor Duratec, agora chamado DirectFlex destinado a linha do sedan médio que na verdade estão com seus dias contados com a chegada de novos motores turbo. Com gasolina chega a 176 cv de potência e com etanol 178 cv. O desempenho é de 9,2 segundos de 0 a 100 Km/h e aceleração máxima de 206 Km/h. Para finalizar, o consumo na cidade chega em 6,7 Km/l com etanol e 9,7 Km/l com gasolina. Na estrada com etanol 9,2 Km/l e 13 Km/l com gasolina. Ficha Técnica Motorização Dianteiro Transversal Etanol e Gasolina com 4 cilindros em linha, 16 válvulas e injeção eletrônica de combustível direta. Transmissão tipo dupla embreagem de 6 marchas. Os freios com disco ventilado e direção elétrica, suspensão dianteira McPherson, independente com barra estabilizadora e traseira Multlink. Rodas de liga leve aro 17 polegadas pneus 215/50 R17, porta malas 421, tanque de 55 litros. Por Marcio Ferraz Có 4 tin bán xe Toàn quốc Hãng xe Tất cả Toyota Vios Camry Fortuner Innova Corolla Altis Hilux Raize Wigo Veloz Cross Corolla Cross Land Cruiser Land Cruiser Prado Avanza Yaris Zace 4 Runner 86 Alphard Avalon Avanza Premio Celica Chaser Corolla Corona Cressida Crown FT 86 Hiace Highlander Previa RAV4 Rush Sienna Tundra Van Veloz Venza Wish Allion Altezza Aurion Avensis Aygo BB Brevis Caldina Cami Carina C-HR Coaster Corolla Verso Cresta Datsun Estima Etios Cross X-Edition Fj cruiser Granvia GT 86 Ipsum IQ Liteace Mark II Matrix Mirai MR 2 Picnic Platz Prius Progres Puplica Raum Scion Sequoia Sera Soarer Solara Starlet Supra Tacoma Tercel Tj Cruiser Townace Vista Yaris Cross Yaris Verso Honda City Civic CR-V Accord Brio HR-V Jazz Odyssey Civic Type R BR-V Fit Legend Logo Stream Amaze Concerto CR X CR-Z Element Insight Inspire Integra N360 Passport Pilot Prelude Ridgeline Rover S2000 S660 Torneo Vezel WR-V Z Hyundai Grand i10 Santa Fe Accent Tucson Elantra Kona Creta Getz Avante Stargazer Starex Sonata i20 i20 Active i30 Aero Space Atos Azera Centennial Click County Eon Equus Galloper Genesis Grand Starex H1000 HD Lantra Libero Mighty Porter Solati Terracan Tracomeco Trajet Tuscani Universe Veloster Veracruz Verna Xcient Aero Town Ben Chorus Dynasty Excel Global Noble Gold Grandeur H 100 H350 Innovation Ioniq IX35 Matrix Maxcruz Mighty EX8 GT Palisade Pony S coupe Santro Staria Tiburon Trago Venue XG Kia Morning Sorento Sportage Cerato Carnival K3 K5 Sonet Soluto Sedona Optima Rio Forte Carens Seltos Bongo Cadenza CD5 Cerato Koup Forte Koup Frontier K K125 K165 K250 K2700 K3000S Koup Picanto Pride Quoris Ray Rondo Soul Spectra Avella Besta Ceed Ceres Clarus Combi Concord Cosmos EV6 Jeep Joice K100 K140 K149 K150 K190 K200 K250L K7 K9 Lotze Magentis Mentor Niro Opirus Potentia Pregio Retona Rhino Sephia Stinger Stonic Telluride Venga Visto Ford Ranger Everest EcoSport Territory Explorer Ranger Raptor F 150 Transit Focus Fiesta Escape Mondeo Aspire Laser Mustang Edge Escort F350 Ka Tourneo Wind star Acononline Aerostar Bronco C Max Capri Cargo Club wagon Contour Courier Crown victoria Evos Excursion Expedition F 250 F 700 F450 Flex Freestyle Fusion Galaxy GT Imax Maverick Mercury Topaz Probe Puma Sierra Taurus Tempo Mazda 2 3 6 BT-50 CX-3 CX-30 CX-5 CX-8 CX-9 323 626 Premacy 323F 5 AZ MPV MX 3 MX 6 pick up Tribute 1200 1500 929 Atenza B series Carol CX 4 CX-60 CX-7 Efini MPV Eunos Friendee Millenia MX 5 RX 7 RX 8 Xedos 9 Chevrolet Spark Cruze Colorado Captiva Aveo Trailblazer Orlando Lacetti Trax Camaro Vivant Matiz Corvette Nubira Alero Astro Avanlanche Beretta Blazer Bolt Caprice Cavalier Chevyvan Cobalt Corsica Equinox Express Impala Ipanema Kalos Lumina Malibu S10 Silverado SSR Suburban Tahoe Tracker Traverse Venture Volt Mitsubishi Xpander Pajero Attrage Outlander Sport Xpander Cross Pajero Sport Triton Outlander Mirage Jolie Lancer Zinger Diamante Eclipse Fuso Grandis L300 Lancer Fortis 3000GT Airtek Canter Chariot Colt Delica Dion EK wagon Gala Galant Grunder Hover I-Mive IO L200 L400 Minica Montero Passio Proton Savrin Sigma Space Gear Starion Veryca WS310-2 XFC Concept Nissan Navara Sunny Almera X trail Terra Teana Bluebird Cedric Cefiro Grand livina Juke Leaf Livina Maxima Micra Murano Patrol Pixo Qashqai Skyline Terrano Tiida Vanette X Terra X-Trail V-series 100NX 200SX 300ZX 350Z 370Z Altima Armada Avenir Carlex Cima Datsun 1000 Elgrand Gloria GT R Kicks Lago Laurel NS200 NV350 Urvan Pathfinder Prairie Presage President Primera Pulsar Quest Rasheen Rogue Safari Sentra Serena Silvia Stagea Stanza Titan Urvan Z VinFast LUX LUX Fadil VF e34 VF8 VF9 President VF5 VF6 VF7 Suzuki XL7 Swift Super Carry Pro Ertiga Ciaz Super Carry Truck Aerio Alto APV Blind Van Carry Celerio Grand vitara Maruti Samirai Super Carry Van Vitara Wagon R+ Balenno Baleno Cultis wagon EveryLandy FVM 34 W JAC Jimny Liana S-Cross SJ Wagon R Isuzu mu-X D-Max QKR Hi Lander NQR NHR NHR NMR NPR Samco Soyat Trooper Amigo Ascender Aska D Cargo EXR EXZ FRR F-SERIES FVM FVM1500 FVR FVR34E4 FVR900 FVZ Gemini Giga GVR HU6AA HU8 Midi N-SERIES Q-SERIES Rodeo Mercedes-Benz Lexus BMW Land Rover Range Rover Range Rover Sport Range Rover Evoque Range Rover Velar Discovery Discovery Sport Freelander Defender Defender 110 Defender 90 LR2 Audi A4 A5 Q5 A6 A8 Q7 A1 A3 A7 Q2 Q3 Q8 Quattro S8 TT 100 200 80 90 A2 A7 Sportback Cabriolet e-tron E-tron GT Q1 Q3 Sportback R8 RS4 S3 S4 S5 S6 SQ7 V8 Peugeot 2008 3008 5008 208 405 408 505 508 RCZ Traveller 107 205 206 207 305 307 308 309 404 406 605 607 806 Boxer J5 Volkswagen Tiguan Polo Teramont Touareg T-Cross Beetle Golf Passat Scirocco Sharan Tiguan Allspace Amarok Atlas Bora Caravelle Crafter 35 Cross Polo Eos Jetta Multivan New Beetle Passat BlueMotion Passat CC Phaeton Routan Solo Transporter Vento Virtus Volvo XC40 XC60 XC90 V60 V90 S90 S60 200 Series 240 460 740 850 940 960 C70 Cisco 718 EC EW S90L V70 XC70 Porsche 718 Macan Panamera 911 Cayenne Taycan Boxster Cayenne S Cayman 930 Carrera Carrera GT Bentley Bentayga Continental Flying Spur Mulsanne Arnage Azure Brooklands S1 Turbo R Hãng khác [+] Năm SX Tất cả 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 Khoảng năm [+] Từ năm 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 Đến năm 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 Kiểu dáng Tất cả Sedan SUV Bán Tải Crossover MPV Hatchback Xe tải Khác [+] City Car Sport Car Coupe Wagon Convertible Van/Minivan Minibus Special Purpose Màu xe Tất cả Đen Trắng Bạc Đỏ Nâu Xanh lục Xanh lam Khác [+] Vàng Kem Be Xám ghi Hồng Cam Hai màu Màu khác Số chỗ Tất cả 2 chỗ 4 chỗ 5 chỗ 7 chỗ 9 chỗ 12 chỗ 16 chỗ Khác [+] 24 chỗ 29 chỗ 45 chỗ Khác Loại tin Tất cả Có video Lái thử Hiện không có tin rao phù hợp với tiêu chí trên. Bạn có thể tìm kiếm các mẫu xe tương tự khác với 435 triệu Trần Thành 0931931913 Gọi ngay 420 triệu Ngo Nam 0919696586 Gọi ngay 505 triệu Ô tô Hòa Bình Hà Nội 0933086666 Gọi ngay *Ghi chú “Đại lý chính hãng” là danh hiệu dành cho tin rao được đăng bán bởi Salon chính hãng hoặc Salon tư nhân nhập khẩu có ủy quyền, đã được xác thực bởi “Salon bán chạy” là danh hiệu dành cho tin rao được đăng bán bởi Salon xe cũ, được đánh giá là hoạt động tích cực, dựa trên số lượng xe đang rao bán và xe đã giao dịch thành công trong 2 tháng gần nhất. Thông tin bán xe Ford Focus Trend 2018 cũ là điều mà bạn đang quan tâm và lưu ý tới hiện nay. Tuy nhiên bạn chưa nắm rõ các ưu, nhược điểm của mẫu xe này hay cân đối ngân sách liệu có nên mua hay không ? Vậy website là nơi sẽ giải đáp mọi thắc mắc giúp bạn, chúng tôi không chỉ cung cấp số lượng tin rao "khủng" mà còn đi kèm nhiều ưu đãi với các dịch vụ kiểm tra xe miễn phí Otocheck, chăm sóc xe Otocare giúp người dùng an tâm website của chúng tôi giá xe Ford cũ, mới được cập nhật liên tục giúp bạn đưa ra chọn lựa phù hợp với ngân sách của mình. Không chỉ vậy, toàn bộ tin rao đều được trải qua các bước chọn lọc kỹ càng đảm bảo chất lượng, điều này nhằm mang tới sự an tâm cho người mua bán xe Ford Focus 2018 không đơn giản như bạn nghĩ bởi còn liên quan tới các yếu tố như phong thủy xe, bảo hiểm xe hay kinh nghiệm kiểm tra xe cũ trước khi mua. Tuy nhiên đừng quá lo lắng, trang web của chúng tôi có đẩy đủ các thông tin này nhằm giúp người mua có thể an tâm mang chiếc "xế cưng" của mình về công cụ đánh giá uy tín Similar Web, là trang thông tin xe có số lượng tin rao lớn hàng đầu hiện nay, điều này không chỉ giúp người dùng dễ dàng tìm mua theo nhu cầu của mình mà còn giúp cho người bán nhanh chóng kết nối các sản phẩm tốt nhanh nhất có thể tới tay người tiêu hoàn hiện kế hoạch của mình với những chi phí tối ưu nhất và phù hợp với các nhu cầu của mình, bạn hãy liên hệ ngay với chúng tôi nhé. Các dòng xe nổi bật Salon nổi bật Kia Tân Sơn Nhất PHÂN PHỐI CHÍNH HÃNG – TẬN TÂM VÌ KHÁCH HÀNG Ô Tô 360 Chuyên kinh doanh các dòng xe đã qua sử dụng chất lượng cao. Việt Dũng Auto Đến với Việt Dũng Auto quý khach có thể tin tưởng về chất lượng, dịch vụ về xe. Chúng tôi chuyên mua bán các dòng xe đã qua sử dụng, bảo hành trọn đời, yên tâm về giá. ĐÀ LẠT FORD Giới thiệu về Đà Lạt Ford Đà Lạt Ford Công ty Cổ phần TMDV ô tô Đà Lạt là đại lý 5S ủy quyền chính thức thứ 28 của Ford Việt Nam chuyên cung cấp các loại xe Ford mới, cũ chính hãng đi kèm nhiều dịch vụ bảo hành - bảo dưỡng chính hãng, bảo hiểm, phụ tùng - phụ kiện... Người Việt quan tâm đến mẫu xe nào Bạn đã submit quá nhiều lần, Hãy nhập mã xác nhận để tiếp tục. Giới thiệu Ford Focus đã ra mắt được 19 năm và trải qua 3 thế hệ nâng cấp, cải tiến. Mẫu hatchback tầm trung "nhà" Ford có thiết kế thể thao, cứng cáp và đậm chất Mỹ. Bên cạnh phiên bản bình thường, Ford còn rất tâm lý khi ra mắt cả phiên bản hiệu suất cao RS và ST để chiều lòng các khách hàng. Ford Focus tại thị trường Việt Nam Ford Focus chính là sự kế thừa tiếp theo từ mẫu xe nguyên bản Ford Laser bị ngừng sản xuất vào năm 2005. Sau khi ra mắt, Focus đã nhanh chóng trở thành một trong những mẫu xe bán chạy nhất của hãng trên thế giới. Nhờ những thành công kể trên mà cho đến thế hệ All New Focus 2013, mẫu xe này vẫn được giữ nguyên phong cách thiết kế, trang bị và động cơ. Mẫu xe hạng C Focus được sản xuất và bán ra thị trường lần đầu tiên tại châu Âu vào năm 1998 rồi mới quay về cố hương - Mỹ. Sau khi 2 mẫu xe tiền nhiệm Ford Escort và Laser bị khai tử, Focus đã được Ford tạo ra để kế thừa phân khúc bị bỏ trống và mẫu xe này đã không phụ sự kỳ vọng khi đã đạt được nhiều thành công. Giá bán xe Ford Focus tại Việt Nam Ford Focus hiện đang bán ra ở nước ta với 4 phiên bản bao gồm Focus Titanium, Focus Sport, Focus Trend 4 cửa và 5 cửa. Trong đó, 2 phiên bản Focus Trend có cùng mức giá là 626 triệu đồng, trong khi 2 bản còn lại có giá cao hơn là 770 triệu đồng. Giá bán xe Ford Focus cụ thể như sau BẢNG GIÁ FORD FOCUS THÁNG 6 NĂM 2019 Phiên bản Giá xe niêm yết triệu đồng Mức ưu đãi triệu đồng Focus Titanium 4 cửa 770 - Focus Sport+ 5 cửa 770 - Focus Trend 4 cửa mới 626 20 Focus Trend 5 cửa 626 20 Thông số kích thước - khung gầm xe Ford Focus Ford Focus sở hữu kích thước tổng thể với dài x rộng x cao của bản sedan là x x mm và bản hatchback là x x mm. Tất cả các bản đều có chiều dài cơ sở mm. Thông số Focus Titanium 4 cửa Focus Sport 5 cửa Focus Trend 4 cửa Focus Trend 5 cửa Kích thước Dài x rộng x cao mm x x x x x x x x Chiều dài cơ sở mm Chiều rộng cơ sở mm 1554/1544 Khung gầm Mâm xe Mâm đúc hợp kim 16 inch Mâm đúc hợp kim 17 inch Mâm đúc hợp kim 16 inch Lốp xe 205/60R16 215/50R17 205/60R16 Hệ thống phanh Đĩa/Đĩa Hệ thống treo Trước Độc lập kiểu MacPherson Sau Liên kết đa điểm Thông số ngoại thất xe Ford Focus Thiết kế của Ford Focus không có bất cứ sự thay đổi nào, vẫn là ngoại hình khỏe khoắn, cứng cáp đặc trưng của Ford, đơn giản nhưng rất hiệu quả, khác với vẻ ngoài cầu kì, trau chuốt của những đối thủ châu Á. Thông số Focus Titanium 4 cửa Focus Sport 5 cửa Focus Trend 4 cửa Focus Trend 5 cửa Cánh lướt gió sau Không Có Không Có Cửa sổ trời Chỉnh điện Chỉnh điện Không Không Đèn pha HID và LED HID và LED - - Đèn pha tự làm sạch Có - - Gương chiếu hậu Chỉnh điện, sấy và gập tự động Chỉnh và gập điện Thông số nội thất xe Ford Focus Không gian nội thất của Ford Focus được sắp xếp thông minh và khoa học. Mọi chi tiết trang bị trên xe không quá cầu kỳ, nhưng vẫn đủ ấn tượng và đáp ứng nhu cầu của người sử dụng. Trong khi không gian xe khá thoáng đãng, phân bổ tốt ánh sáng. Thông số Focus Titanium 4 cửa Focus Sport 5 cửa Focus Trend 4 cửa Focus Trend 5 cửa Cụm đồng hồ Bảng báo nhiên liệu Có - Bảng báo quãng đường Có - Chỉnh độ sáng đèn Có - Theo dõi nhiệt độ bên ngoài Có - Ghế lái Chỉnh điện 6 hướng Chỉnh tay 6 hướng Gương chiếu hậu chống chói tự động Có Không Tựa tay có giá để cốc ở hàng ghế sau Có Không Đèn chiếu sáng trong xe Có Không Điều hòa Tự động 2 vùng Chỉnh tay Hệ thống giải trí CD, AM, FM, kết nối USB, Bluetooth Hệ thống kết nối SYNC Điều khiển giọng nói SYNC2 Điều khiển giọng nói Hệ thống loa 9 6 Kết nối AUX, Wifi Có Không Màn hình hiển thị TFT cảm ứng 8 inch inch Thông số an toàn xe Ford Focus Nếu như 2 phiên bản Titanium và Sport được trang bị khá đầy đủ công nghệ an toàn, thì phiên bản thấp hơn là bộ đôi Trend lại không được như vậy, chỉ sở hữu một số trang bị cơ bản. Thông số Focus Titanium 4 cửa Focus Sport 5 cửa Focus Trend 4 cửa Focus Trend 5 cửa Cảnh báo thắt dây an toàn Có Không Dây an toàn cho ghế trước Có Không Camera lùi Có Không Cân bằng điện tử Có Chống bó cứng phanh Có Hệ thống chống trộm Có Hệ thống dừng xe chủ động Có Không Phân phối lực phanh điện tử Có Hỗ trợ khởi hành ngang dốc Có Hỗ trợ đỗ xe chủ động Có Không Hỗ trợ đỗ xe Trước Có Không Sau Có Túi khí Bảo vệ đầu Có Không Bên hông cho hành khách Có Không Túi khí đôi phía trước Có Thông số động cơ xe Ford Focus Tất cả phiên bản Ford Focus đều trang bị động cơ Ecoboost GTDi, thứ đã làm nên “thương hiệu” cho mẫu xe hạng C. Thông số Focus Titanium 4 cửa Focus Sport 5 cửa Focus Trend 4 cửa Focus Trend 5 cửa Kiểu động cơ Xăng EcoBoost 16 van Dung tích xi lanh cc Dung tích nhiên liệu lít 55 Hộp số 6 AT Công suất mã lực vòng/phút 180 Mô men xoắn Nm vòng/phút 240 - Hệ thống nhiên liệu Phun trực tiếp với Turbo tăng áp Lẫy chuyển số Có Không Mức tiêu thụ nhiên liệu L/100km Kết hợp 7,8 7,4 7,6 7,4 Ngoài đô thị 5,44 5,46 5,89 5,46 Trong đô thị 11,82 10,83 10,53 10,83 Video đánh giá xe Ford Focus Bảng giá xe Ford Focus 2018 cập nhật mới nhất Các phiên bản xe Ford Focus Thông số cơ bản Giá niêm yết VND** Ford Focus EcoBoost Titanium 4 cửa Động cơ xăng EcoBoost Số tự động 6 cấp kết hợp lẫy chuyển số 770,000,000 Ford Focus EcoBoost Spot+ 5 cửa Động cơ xăng EcoBoost Số tự động 6 cấp kết hợp lẫy chuyển số 770,000,000 Ford Focus Trend mới EcoBoost 4 cửa Động cơ xăng EcoBoost Số tự động 6 cấp 626,000,000 Ford Focus Trend mới EcoBoost 5 cửa Động cơ xăng EcoBoost Số tự động 6 cấp 626,000,000 Ford Focus luôn là mẫu xe ăn khách hàng đầu tại thị trường châu Âu nhưng tại Việt Nam lại chưa được nhiều khách hàng chú ý. Từ năm 2017, Ford Việt Nam cho ra mắt mẫu xe Focus Trend 2017 nhằm cạnh tranh với các xe khác trong phân khúc hạng C. Mới đây, theo tin đồn, hãng xe Ford của Mỹ sẽ cho ra mắt phiên bản Ford Focus 2018, mẫu xe này sẽ được đặt tên 2018 Ford Focus RS500. Tuy nhiên, nhà sản xuất vẫn chưa xác nhận hoặc phủ nhận những tin đồn này. NGOẠI THẤT DỰ KIẾN FORD FOCUS 2018 RS500 Mẫu Ford Focus RS500 năm 2018 chỉ nâng cấp hình ảnh tinh tế so với mẫu RS tiêu chuẩn nhưng tổng thể, mẫu thử nghiệm lại có sự xuất hiện rầm rộ hơn so với mẫu RS tiêu chuẩn. Tấm lưới và airdam nhìn không thay đổi. Phía trước có biểu tượng Ford nổi bật hơn. Nắp mui xe cũng không thay đổi, nhưng Ford đã bổ sung một lỗ thông hơi hoạt động ở hai bên của bướu trung tâm. Inlet bao quanh cũng mới ở các góc của phía trước fascia. Các đầu vào chức năng giúp tạo thêm không khí làm mát cho phanh trước. Mô hình này nằm thấp hơn nhiều so với RS tiêu chuẩn. RS500 rides mới, 5 đôi loa nói với một kết thúc màu đen. Ở phía sau, nắp hatching có thiết kế đèn hậu mới có đèn màu hổ phách. Các spoiler cũng ngồi thấp hơn và dường như được tối ưu hóa cho downforce bổ sung. Các tính năng khác trông giống hệt RS tiêu chuẩn. Tuy nhiên, mô hình chúng tôi chụp được khi thực hiện chạy thử nghiệm đã bị lúng túng rất nhiều nên có thể thay đổi từ bây giờ đến ngày phát hành của nở. NỘI THẤT FORD FOCUS RS500 2018 Nhiếp ảnh gia của chúng tôi đã không đến gần để chiếm được cabin. Tuy nhiên, với việc nở theo hướng thực hiện, tôi mong đợi một loạt các biện pháp cắt giảm trọng lượng có thể bao gồm việc ném ghế sau. Mặt trước có thể có ghế ngồi thể thao với dây nịt năm điểm. Để có trải nghiệm lái xe cải tiến, chiếc xe có thể có một tay lái đáy phẳng kết hợp với một loạt các điều khiển. Một logo RS500 sẽ thay thế logo RS trên cụm thiết bị. Các tính năng khác như hệ thống thông tin giải trí có thể được thực hiện trên không thay đổi. Hãy chắc chắn kiểm tra lại sau để biết thêm thông tin. Động cơ và hiệu suất Ford Focus 2018 Rất có thể mô hình sẽ được trang bị động cơ lít 4 xi lanh tăng áp có công suất RS tiêu chuẩn. Vẫn còn để được nhìn thấy làm thế nào các nhà sản xuất sẽ đạt được sản lượng điện từ động cơ này xem xét nó hiện đang được đánh giá ở 350 hp và 350 lb-ft của mô-men xoắn trong RS tiêu chuẩn. Tôi tin rằng động cơ sẽ được ghép nối với hộp số tay 6 cấp; Một ly hợp tự động mới có thể được cung cấp như là một lựa chọn. Quyền lực sẽ được gửi tới cả bốn bánh xe. NGÀY BÁN VÀ GIÁ DỰ KIẾN CỦA FORD FOCUS 2018 Kể từ khi Ford vẫn chưa phủ nhận hoặc khẳng định sự tồn tại của mô hình, chúng tôi không còn lựa chọn nào khác ngoài việc suy đoán về giá của mô hình. Rất có thể, giá của Focus RS500 sẽ phụ thuộc vào các tính năng mà nhà sản xuất sẽ bổ sung. Tôi tin rằng Focus RS500 sẽ có mức tăng giá khoảng USD so với Ford Focus thông thường. Với mức giá hiện tại của Ford Focus RS là USD, hãy chờ Focus RS500 có giá khởi điểm khoảng USD. Mẫu xe này dự kiến sẽ ra mắt vào nửa đầu năm 2017 như một mẫu xe năm 2018. Các hậu tố 500 trên bảng tên được cho là có nghĩa là mô hình sẽ có một sản xuất chạy 500 đơn vị, một fete Ford đã sử dụng trong quá khứ cho một phiên bản giới hạn của RS. Nếu những tin đồn là đúng và cuối cùng Ford sẽ đưa chiếc xe ra thị trường, nó sẽ trở nên nổi bật với những chiếc Audi RS3 và Mercedes-AMG A45 4MATIC, BMW M2, Subaru WRX STI và Volkswagen Golf R. Thiết kế ngoại thất Ngoại thất đơn giản, hệ thống chiếu sáng công nghệ Halogen nhìn hơi quê, mâm 16inch, gương chiếu hậu chỉnh điện, gập theo khóa cửa điểm + mình thích Ngoại thất xe khi nhìn ngang khá đẹp. Mặt galang mình đã thay mặt galang của dòng Titanium giả cầy tí do mặt galang zin màu đen xấu quá, Thay Antena đuôi sau để xe nhìn gọn hơn. Thiết kế nội thất & trang bị bên trong xe Nội thất xe hơi chán & Base, gần như không có gì để dùng, nhưng có thể nâng cấp và khi cần mình có thể nâng cấp sau. Ghế nỉ ngồi rất êm và thoải mái, sợ dơ nên mình đã bọc ghế da. Mua lót sàn cao su trải lên thay cho các tấm lót chân nỉ để tiện xịt rửa khi đi rửa xe. Hệ thống âm thanh và giải trí mình rất hài lòng với Sync1 kết nối bluetooth rất nhanh vừa lên xe khởi động máy là pair xong thiết bị, nghe nhạc, điện thoại nhanh ko bị trễ. mình có dùng Toytota Fortuner, City, Mazda, và một số hãng nhưng chưa thấy kết nối nào tốt như vậy tuy nhiên màn hình sync1 này nhìn rất xấu đơn sắc ko cảm ứng ... Tổng quanThang điểm nhóm đánh giáKiểu dáng Vận hành Tiện nghi An toàn Giá cả muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn! Giới thiệu chung Ford Focus 2018 Ford Focus hiện đã ngừng phân phối tại Việt Nam. Các bác muốn mua dòng xe này phải thông qua các đại lý nhập khẩu không chính hãng, hoặc tìm mua lại các phiên bản cũ. Ngoài ra, các bác cũng có thể tham khảo các mẫu khác trong cùng phân khúc hiện đang được bán tại thị trường Việt Nam. Tại thị trường Việt Nam, Ford Focus được định vị ở phân khúc sedan hạng C, cạnh tranh cùng một số cái tên khác như Honda Civic, Mazda 3, Toyota Corolla Altis, KIA Cerato hay Hyundai Elantra. Ford Focus 2018 được phân phối với 4 phiên bản chính dưới dạng hatchback và sedan, giá bán cụ thể trong tháng 7/2018 như sau Focus Trend 5 cửa 626 triệu đồngFocus Trend 4 cửa 626 triệu đồngFocus Ecoboost Spot+ 5 cửa 770 triệu đồngFocus Ecoboost Titanium 4 cửa 770 triệu đồng Trong bài viết hôm nay, danhgiaXe sẽ nhận định nhanh biến thể Focus Ecoboost Titanium 4 cửa, đối thủ trực tiếp của Mazda 3 750 triệu đồng, Honda Civic E 763 triệu đồng. Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác. ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35% Hiện tại kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy! Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s. P/s Liberty công ty Mỹ là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam. Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY Xem thêm So sánh nhanh Mazda 3 2018 và Ford Focus 2018 Ford Focus 2019 trình làng với nhiều thay đổi nổi bật Ngoại thất Ford Focus 2018 Không quá trải chuốt như những đối thủ Nhật - Hàn, ngoại hình của Ford Focus 2018 đơn giản và mạnh mẽ, chuẩn phong cách xe Mỹ. Nhìn trực diện, mặt tiền của Ford Focus 2018 rất ấn tượng với những chi tiết đặc trưng của hãng xe Mỹ như lưới tản nhiệt tạo hình tổ ong cỡ lớn, cụm đèn pha mảnh dẻ kết hợp với điểm nhấn là dải đèn LED ban ngày, đèn sương mù hình thang ngược phá cách. Trên phiên bản Titanium, xe sử dụng đèn pha HID tự bật khi trời tối đi kèm chức năng tự động rửa sạch. Thiết kế thân xe Ford Focus 2018 Titanium không có nhiều đường nét uốn lượn, góc cạnh như đối thủ. Một số chi tiết dập nổi được phân tán đều khắp thân xe như viền hốc bánh hay dập nổi trên và dưới mép cửa... Còn lại, đa phần thân xe là những chi tiết bo tròn phong cách xe cơ bắp Mỹ. Gương chiếu hậu chỉnh điện gập điện tự động, tích hợp đèn báo rẽ, đặc biệt mặt gương tích hợp sấy điện thiết kế cong phần rìa hạn chế tối đa điểm mù, ốp gương được sơn cùng màu thân xe thay vì mạ chrome như những khuynh hướng hiện thời. Tay nắm cửa tích hợp mở khóa không cần chìa và cũng được sơn đồng màu với thân xe. Ford Focus 2018 Titanium sử dụng bộ mâm đúc hợp kim đa chấu, kích thước 16-inch. Đèn hậu của Ford Focus 2018 Titanium vuốt dài sang 2 bên, tạo cảm giác đuôi xe khá bề thế. Tuy nhiên, khá đáng tiếc là cụm chiếu sáng này chưa phải là dạng LED hoàn toàn để tương xứng hơn với tổng thể. Ford Focus 2018 Titanium bản sedan có kích thước Dài x Rộng x Cao mm lần lượt là x x mm, chiều dài trục cơ sở mm. Những con số này trên Mazda 3 là x x mm, Honda Civic x x mm. Nội thất Ford Focus 2018 Nếu ngoại thất Ford Focus 2018 đơn giản - đối thủ cầu kì thì nội thất của xe thì ngược lại. Bước vào khoang xe, bạn sẽ mất kha khá thời gian để làm quen với hệ thống nút bấm từ bảng taplo đến vô lăng của Focus. Trong khi Mazda 3 hay Honda Civic hay đều đã tối giản và thu gọn lại vào màn hình chính. Ghế ngồi trên phiên bản Ford Focus 2018 Titanium được bọc da hoàn toàn và ghế lái chỉnh điện 6 hướng. Tuy thhiết kế khá thể thao nhưng phần đệm đỡ đùi hay hông cảm giác lại hơi nhỏ và ngắn thay vì phải to bản, để có thể ôm vào người. Không gian hàng ghế sau là một điểm yếu của Ford Focus 2018, khoảng để chân cũng như khoảng trống trần xe khá chật và gò bó so với Mazda 3, Honda Civic, Hyundai Elantra hay KIA Cerato. Vô-lăng 3 chấu theo phong cách thể thao với những điểm gù đặt ngón tay khá ngầu, phù hợp với tổng thể nội thất. Ngoài ra vô lăng được bọc da và có kích thước vừa vặn, có thể điều chỉnh 4 hướng. Trên cụm vô lăng này thiết kế các nút bấm hiện đại và tinh tế với ánh sáng xanh vào ban đêm. Bên trái vô lăng là các nút bấm điều khiển màn hình trung tâm và hệ thống cruise control với chức năng giới hạn tốc độ. Bên phải là các nút điều khiển hệ thống âm thanh và đàm thoại rảnh tay. Phía sau còn tích hợp lẫy chuyển số đem đến cho Focus một chất thể thao thực thụ. Cụm đồng hồ của Ford Focus 2018 được tạo hình như những chiếc mô tô thể thao, các đường viền mạ bạc tạo cảm giác các đồng hồ được bố trí lọt thỏm trong những hốc độc lập. Số hiển thị trên đồng hồ tốc độ được thiết kế so le to nhỏ với nhau trông khá lạ mắt, màn hình trung tâm cũng cung cấp đầy đủ thông tin như quãng đường di chuyển, cấp số, thông tin tiêu hao nhiên liệu… tuy nhiên màu sắc và cách bài trí thông số còn đơn điệu và lạc hậu. Tiện nghi Ford Focus 2018 Trang bị tiện nghi là một điểm cộng cho Ford Focus 2018 Titanium. Hệ thống giải trí được điều khiển thông qua một màn hình cảm ứng TFT 8 inch, có thêm khe cắm thẻ nhớ SD, USB, Bluetooth. Tất cả hành khách đều được phục vụ thông qua hệ thống âm thanh 9 loa có chất lượng khá, và đặc biệt hệ thống điều khiển bằng giọng nói SYNC 2. Với những khách hàng bận rộn với công việc và có nhu cầu kết nối internet mọi lúc mọi nơi thì Focus cũng trang bị sẵn một bộ phát WIFI Internet. Ford Focus 2018 là một trong số ít những chiếc xe trong phân khúc trang bị hệ thống điều hòa 2 vùng tự động, giao diện điều khiển trực quan và hiện đại, chỉ có hai núm vặn chỉnh nhiệt độ, còn lại hầu hết là các nút bấm, có đèn nền tiện dụng khi điều chỉnh vào ban đêm. Chất lượng làm lạnh nhìn chung tốt, làm lạnh sâu.. Tuy nhiên khá đáng tiếc khi Ford vẫn chưa trang bị thêm cửa gió cho hàng ghế sau, nên tốc độ làm lạnh chỉ ở mức trung bình. Bên cạnh đó, Ford có thể nói khá chu đáo khi trang bị hầu như đầy đủ hệ thống chiếu sáng nội thất cho Focus Titanium, từ đèn chiếu sáng trung tâm cho hàng ghế trước, hàng ghế sau cho đến những lẫy mở cửa phía trong cũng được trang bị đèn, nhờ đó mà khách hàng hầu như không phải mò mẫm quá nhiều vào lúc trời tối. Ford Focus 2018 Titanium cũng được trang bị cửa sổ trời chỉnh điện kích thước nhỏ, chủ yếu phục vụ cho hành khách phía trước. Vận hành Ford Focus 2018 Ford Focus 2018 Titanium được trang bị động cơ Ecoboost Duratec 16 van, kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp ly hợp kép cho công suất 180 mã lực tại vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 240Nm từ - vòng/phút. Xét về sức mạnh, Focus gần như đứng đầu phân khúc. Tiêu hao nhiên liệu Theo số liệu từ nhà sản xuất, Ford Focus Titanium 2018 tiêu thụ 7,8 lít/100km ở điều kiện hỗn hợp, 11,82 lít/100km trong đô thị và 5,44 lít/100km ở khu vực ngoài đô thị. An toàn Ford Focus 2018 Ford Focus 2018 có thể nói là mẫu xe an toàn nhất nhì trong phân khúc khi hầu như không thiếu một công nghệ an toàn nào. Đầu tiên trang bị an toàn bị động, xe được trang bị tới 6 túi khí bao gồm túi khí đôi cho hàng ghế trước, túi khí bên hông cho hành khách trước và túi khí rèm dọc kính xe. Trang bị an toàn chủ động trên Ford Focus 2018 Hệ thống chống bó cứng phanh ABSHệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBDHỗ trợ khởi hành ngang dốc HLAHệ thống cân bằng điện tử ESPHệ thống kiểm soát lực kéoHỗ trợ đỗ xe trướcHỗ trợ đỗ xe sauHỗ trợ đỗ xe chủ độngHệ thống dừng xe chủ động Active City StopHệ thống camera lùiCảnh báo không thắt dây an toànHệ thống chống trộm EPATS Kết luận Ford Focus 2018 Titanium là mẫu sedan mạnh về độ an toàn, cứng áp, thông minh và đặc biệt là động cơ Ecoboost sức mạnh 180 mã lực cho cảm giác lái hàng đầu phân khúc. Tuy nhiên, nhược điểm của Focus lại nhằm ở không gian hàng ghế thứ hai khá chật, không có cửa gió phụ. Xét về điểm này thì xe có phần thua thiệt hơn với Honda Civic, KIA Cerato hay Hyundai Elantra nếu tiêu chí là mua xe phục vụ gia đình. Vậy Ford Focus Titanium dành cho ai ? Những khách hàng trẻ ưa thích cảm giác lái mạnh mẽ, yêu thiết kế xe Mỹ và cần một phương tiện phục vụ công việc, chở con nhỏ. Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY. Xem thêm Sedan hạng C nào có giá rẻ nhất hiện nay ? Đánh giá Kia K3 2022 thiết kế đẹp mắt cùng giá bán và trang bị hấp dẫn hàng đầu phân khúc Đánh giá Toyota Corolla Altis 2022 –hiện đại, trẻ trung và thêm trang bị an toàn Thông số kỹ thuật Ford Focus Trend EcoBoost sedan648 triệu Ford Focus Trend EcoBoost hatchback648 triệu Ford Focus sedan Trend799 triệu Ford Focus sedan EcoBoost Titanium+848 triệu Dáng xe Sedan Dáng xe Hatchback Dáng xe Sedan Dáng xe Sedan Số chỗ ngồi 5 Số chỗ ngồi 5 Số chỗ ngồi 5 Số chỗ ngồi 5 Số cửa sổ Số cửa sổ Số cửa sổ Số cửa sổ Kiểu động cơ Kiểu động cơ Kiểu động cơ Kiểu động cơ Dung tích động cơ Dung tích động cơ Dung tích động cơ Dung tích động cơ Công suất cực đại mã lực , tại vòng/phút Công suất cực đại mã lực , tại vòng/phút Công suất cực đại mã lực , tại vòng/phút Công suất cực đại mã lực , tại vòng/phút Momen xoắn cực đại Nm , tại 1600 - 5000 vòng/phút Momen xoắn cực đại Nm , tại 1600 - 5000 vòng/phút Momen xoắn cực đại Nm , tại vòng/phút Momen xoắn cực đại Nm , tại - vòng/phút Hộp số cấp Hộp số cấp Hộp số cấp Hộp số cấp Kiểu dẫn động Kiểu dẫn động Kiểu dẫn động Kiểu dẫn động Mức tiêu hao nhiên liệu Mức tiêu hao nhiên liệu Mức tiêu hao nhiên liệu Mức tiêu hao nhiên liệu Điều hòa Chỉnh tay một vùng Điều hòa Chỉnh tay một vùng Điều hòa Chỉnh tay đơn vùng Điều hòa Tự động 02 vùng Số lượng túi khí 02 túi khí Số lượng túi khí 02 túi khí Số lượng túi khí 02 túi khí Số lượng túi khí 06 túi khí

thông số ford focus trend 2018